No sufras F18... tienes que aprender la táctica inglesa de gestión de problemas, cuando alguien en un proyecto tiene un problema lo llenas a gestionar, cosas solucionadas para verifique que bien están realizadas, así ese problemilla lo entierras en lo bueno y solucionao, ya se vera mas adelante si se soluciona. Creo me ha parecido ver esto en foro ingles de llenarlo con post de cosas bonitas para abultara mas que los problemasMe compro una Sidewinder en Inter Astra y como me imaginaba, eso de comprar tus módulos al comprar una Nave nueva, pues como que no. Lo tuve que hacer en mi cabina.
Le voy a poner la insignia de Elite, y ¡No me deja cambiarle de color!, le voy a poner el nombre a la Nave y su numeral y ¡Falla como un poseso!
De verdad es que vaya por donde vaya, me mueva como me mueva; es un cúmulo de despropósitos este DLC Beta.
Un Saludo.
y así ves la botella medio llena de lo bonito.Lo lógico es que puedas hacer todo desde donde estés... a nivel de programación, es hacer una llamada a una rutina que ya tienen programada. Creo que si no lo hacen ya es pura dejadez.
Al subir la marca de aceleración, no empieza a moverse, por lo que sigues subiéndola, y al rato empieza a acelerar, cuando te das cuenta la bajas, pero el sigue acelerado, sigues bajando y cuando empieza a desacelerar o te has caído por un barranco o estas parado donde no querías. Muy útil la nueva implementación.
Eso que relatas no cambiaba dependiendo el terreno?Al subir la marca de aceleración, no empieza a moverse, por lo que sigues subiéndola, y al rato empieza a acelerar, cuando te das cuenta la bajas, pero el sigue acelerado, sigues bajando y cuando empieza a desacelerar o te has caído por un barranco o estas parado donde no querías. Muy útil la nueva implementación.
lo único que he notado es que en los rocosos disminuye el ratio de FPS e indirectamente la respuesta de los mandos del SRV. Puede que exista relación pero no la he notado. Tampoco le veo una explicación técnica para hacer algo así, si dijeras que sobre hielo patina, pero es que no giran las ruedas. Lo mismo con la gravedad.
Si se desactiva el asistente de conducción (o como se llame en el vrs) mejora muchísimo el manejo. Tenerlo puesto es como dices: parece que pilotas un vehiculo a reaccion, que tarda tiempo en coger la potencia indicada.Al subir la marca de aceleración, no empieza a moverse, por lo que sigues subiéndola, y al rato empieza a acelerar, cuando te das cuenta la bajas, pero el sigue acelerado, sigues bajando y cuando empieza a desacelerar o te has caído por un barranco o estas parado donde no querías. Muy útil la nueva implementación.
gracias, pero si ya les parece difícil describir el problema a los que saben ingles, imagina.
Bienvenido al siglo 21 https://translate.google.com.ar/?hl=es
Me han dicho que lo hace bastante bien.
Ciertamente me comunico con cualquier persona del mundo en cualquier idioma cotidianamente por cuestiones laborales. sin demasiados problemas.
En el trabajo tengo que hablar en francés y escribir en ingles, lo digo con conocimiento de causa. Describir los problemas en ingles es una fuente de ambigüedad y malas interpretaciones, y ya no te hablo de mí, sino de gente que "supuestamente" sabe hablar, seguro que @MQC sabe a que me refiero.
: Deepl
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