Гайд деньги/время
Немного про время полетов, а то у же подустал который раз рассчеты приводить
Речь изначально про пассажиров, но вообще время полета в суперкруизе и количество прыжков имеют значение вообще везде.
Во всех миссиях нужно следить не за большими цифрами, а за соотношением деньги/время.
В трейдинге этот нюанс уже давно усвоили и никто не нарезает круги за 300000ls кроме самых упоротых.
В миссиях вобщем так же, как и в трейдинге, только время тратится иначе. Итого, на примере пассажирских миссий.
Рассчеты ниже упрощены, что бы можно было считать в уме. Погрешность не сильно большая.
Это заблуждение. Вы, простите, торговать тоже за 300.000Ls летаете ?
Вы или врёте, или недоговариваете, или никогда не торговали
1 Длительность одного прыжка, то есть, время между нажатиями кнопки F1 около 1 минуты. 20 прыжков - 20 минут. 30 прыжков - 30 минут.
2 Короткий прыжок делает путь сильно извилистым. Это часто добавляет +1 минуту на один перелёт.
3 Типичная пассажирская миссия это 80...450Ly на один перелет, как правило в районе 100...250 в большинстве случаев.
Сколько это будет в минутах ? Если на анаконде с прыжком 50Ly это будет от 1 до 10 прыжков. То есть, 2...10 минут. А вот для АСП с прыжком 40 это будет 3-13 минут.
Если в миссии 3 системы, то разница будет стабильно в районе 25%. Если прыжок будет меньше, то и время увеличится.
Теперь суперкруиз. Лететь до 2000Ls примерно 3 минуты. 10ls - одна. 500ls - две. То есть, три маяка в разных системах дают от 3 до 10 минут чистого времени.
Это, внимание, типичный случай. Время на суперкруиз в пассажирских миссиях должно быть меньше времени прыжков или равно им. В противном случае будет один убыток.
То есть, с миссиями за 300.000Ls все просто - как в обычном трейдинге, их брать не надо. И совершенно точно не надо ориентироваться на время таких миссий.
Вообще, по моим данным, такие маяки встречаются очень нечасто и обычно не чаще 1 на всю миссию. То есть, потери времени обычно минут 10-15. Потому, если миссия очень жирная, например 19млн, две или три системы, и системы недалеко, то можно и такую взять.
Итого, время пассажирских миссий, для Анаконды, это 15-20 минут прыжков + 10 минут суперкруиза.
Теперь про попутчиков и несколько миссий. Попутчики необязательно выгодны - это трубует стыковку, добавляет около 5 минут на систему. Стыковка-расстыковка это минимум 2 минуты. И еще время на разгон в суперкруизе и подлет к маяку. То есть, с попутчиками лишние 2 минуты и подлет к станции в районе 1-3 минут.
Несколько миссий довольно выгодны - за счет того, что не надо возвращаться в исходную систему экономится один перелет, подлет к станции, стыковка-расстыковка, то есть, до 10 минут в среднем.
И до кучи ориентировочные цифры профита в пассажирах - вполне реально зарабатывать 20-25млн в час.
И вот здесь про Белугу - у ней прыжок всего 30-33Ly. Время на перелеты в полтора раза больше, чем у анаконды. А деньги те же.
Как это все применять ? Очень просто, вместо того, что бы гриндить 4 часа по 7млн миссиями, можно раз за вечер потратить полчаса-час на одну-две миссии стоимостью от 15Млн.
Если нет миссий - хрен с ними, будут завтра. В любом случае ненапряжная игра несколько часов в неделю (именно так, несколько часов в неделю) дает нормальный профит.
Немного про время полетов, а то у же подустал который раз рассчеты приводить
Речь изначально про пассажиров, но вообще время полета в суперкруизе и количество прыжков имеют значение вообще везде.
Во всех миссиях нужно следить не за большими цифрами, а за соотношением деньги/время.
В трейдинге этот нюанс уже давно усвоили и никто не нарезает круги за 300000ls кроме самых упоротых.
В миссиях вобщем так же, как и в трейдинге, только время тратится иначе. Итого, на примере пассажирских миссий.
Рассчеты ниже упрощены, что бы можно было считать в уме. Погрешность не сильно большая.
Прыжок вроде более 40, я вообще к тому что если прыжок 50 или 40 или 20 то пофигу, основное время теряется не на этом.
Те системы уже не помню, но не редко бывает и по 300.000 до точкиВот эти расстояния и есть основная потеря времени ...
Это заблуждение. Вы, простите, торговать тоже за 300.000Ls летаете ?
Вы или врёте, или недоговариваете, или никогда не торговали
1 Длительность одного прыжка, то есть, время между нажатиями кнопки F1 около 1 минуты. 20 прыжков - 20 минут. 30 прыжков - 30 минут.
2 Короткий прыжок делает путь сильно извилистым. Это часто добавляет +1 минуту на один перелёт.
3 Типичная пассажирская миссия это 80...450Ly на один перелет, как правило в районе 100...250 в большинстве случаев.
Сколько это будет в минутах ? Если на анаконде с прыжком 50Ly это будет от 1 до 10 прыжков. То есть, 2...10 минут. А вот для АСП с прыжком 40 это будет 3-13 минут.
Если в миссии 3 системы, то разница будет стабильно в районе 25%. Если прыжок будет меньше, то и время увеличится.
Теперь суперкруиз. Лететь до 2000Ls примерно 3 минуты. 10ls - одна. 500ls - две. То есть, три маяка в разных системах дают от 3 до 10 минут чистого времени.
Это, внимание, типичный случай. Время на суперкруиз в пассажирских миссиях должно быть меньше времени прыжков или равно им. В противном случае будет один убыток.
То есть, с миссиями за 300.000Ls все просто - как в обычном трейдинге, их брать не надо. И совершенно точно не надо ориентироваться на время таких миссий.
Вообще, по моим данным, такие маяки встречаются очень нечасто и обычно не чаще 1 на всю миссию. То есть, потери времени обычно минут 10-15. Потому, если миссия очень жирная, например 19млн, две или три системы, и системы недалеко, то можно и такую взять.
Итого, время пассажирских миссий, для Анаконды, это 15-20 минут прыжков + 10 минут суперкруиза.
Теперь про попутчиков и несколько миссий. Попутчики необязательно выгодны - это трубует стыковку, добавляет около 5 минут на систему. Стыковка-расстыковка это минимум 2 минуты. И еще время на разгон в суперкруизе и подлет к маяку. То есть, с попутчиками лишние 2 минуты и подлет к станции в районе 1-3 минут.
Несколько миссий довольно выгодны - за счет того, что не надо возвращаться в исходную систему экономится один перелет, подлет к станции, стыковка-расстыковка, то есть, до 10 минут в среднем.
И до кучи ориентировочные цифры профита в пассажирах - вполне реально зарабатывать 20-25млн в час.
И вот здесь про Белугу - у ней прыжок всего 30-33Ly. Время на перелеты в полтора раза больше, чем у анаконды. А деньги те же.
Как это все применять ? Очень просто, вместо того, что бы гриндить 4 часа по 7млн миссиями, можно раз за вечер потратить полчаса-час на одну-две миссии стоимостью от 15Млн.
Если нет миссий - хрен с ними, будут завтра. В любом случае ненапряжная игра несколько часов в неделю (именно так, несколько часов в неделю) дает нормальный профит.
Last edited: