О бедном Даймондбеке замолвите слово
- Thread starter kay
- Start date
Я специально рассматривал именно бюджетные, сравнимые конфиги, когда кредитов в обрез. И в них обоих можно уходить в далекие автономки.
И кстати - в первые две экспедиции летал именно в таком варианте АСПа (с 6С фуелоскупом), в пятимесячную на дальний конец - с 6В; могу сказать что и тот и другой пылесосы жизнеспособны, имеют полное право на существование, эксплору абсолютно не мешают и из АСПа убогий корабль не делают. Испытано более чем за полгода проведенного времени в экспедициях.
6А обзавелся уже ближе к выходу Горизонтов, после возвращения - начав накапливать "жирок" на торго-Конде. И нужен ИМХО он в основном "гонщикам", которые хотят за неделю обернутся к Жаку и обратно.
Ибо варианты:
- пока идет заправка С или В пылесосом, вполне хватает времени открыть карту системы, оценить полезности, повернуть корабль и отсканить ближайшую планетку, если приглянулась (я еще принципиально главную звезду системы всегда сканю) - т.е. исследования в том виде как я их понимаю (когда специально ищутся интересные системы и астрообъекты вне зависимости от их цены в кр., а не просто поднимается например эксплор-ранг на целевых нейтроках ради ранга);
- при стремительной заправке с 6А навестись на маркер следующей системы и нажать кнопку прыжка (это уже режим "экспресс Ойкумена-Колония", а не исследования) т.к. если все таки заниматься вышеперечисленными действиями типа скана звезды или просмотра карты системы, то вся польза от 6А нивелируется - эти действия уже будут проходить при отработавшем фуелскупе. "Если нет разницы, зачем платить больше" (с)
И кстати - в первые две экспедиции летал именно в таком варианте АСПа (с 6С фуелоскупом), в пятимесячную на дальний конец - с 6В; могу сказать что и тот и другой пылесосы жизнеспособны, имеют полное право на существование, эксплору абсолютно не мешают и из АСПа убогий корабль не делают. Испытано более чем за полгода проведенного времени в экспедициях.
6А обзавелся уже ближе к выходу Горизонтов, после возвращения - начав накапливать "жирок" на торго-Конде. И нужен ИМХО он в основном "гонщикам", которые хотят за неделю обернутся к Жаку и обратно.
Ибо варианты:
- пока идет заправка С или В пылесосом, вполне хватает времени открыть карту системы, оценить полезности, повернуть корабль и отсканить ближайшую планетку, если приглянулась (я еще принципиально главную звезду системы всегда сканю) - т.е. исследования в том виде как я их понимаю (когда специально ищутся интересные системы и астрообъекты вне зависимости от их цены в кр., а не просто поднимается например эксплор-ранг на целевых нейтроках ради ранга);
- при стремительной заправке с 6А навестись на маркер следующей системы и нажать кнопку прыжка (это уже режим "экспресс Ойкумена-Колония", а не исследования) т.к. если все таки заниматься вышеперечисленными действиями типа скана звезды или просмотра карты системы, то вся польза от 6А нивелируется - эти действия уже будут проходить при отработавшем фуелскупе. "Если нет разницы, зачем платить больше" (с)
Last edited:
Так вот если не ставить, то как раз разницы и нет. А в чем заключается разумный аргумент против именно 6a, если один из тезисов как раз тот, что не в деньгах дело?
Kay говорит про ценовые категории, т.е. речь о бюджетных вариантах. Какой смысл сравнивать топовые вообще, когда тут во всём выигрывает анаконда?
Я вот так и не поставил на асп 6А, первый дальний полёт был с 6С, а потом на 6В сменил. Только сейчас на конду 7А поставил, а до этого также с 7В летал.
Планеты, это совсем другой аргумент. На них садиться можно где угодно, хоть у Жака, хоть в пузыре. На чем-то проще садиться, а на чем то легче чиниться. Но вот долететь до цели, не исследуя все по пути на АСПе можно гораздо быстрее. Он при этом будет стоить тоже почти в четыре раза дороже. Что и делает Даймондбек очень хорошей бюджетной альтернативой. Почему его справедливо и сравнивали с Коброй, тоже очень хорошим кораблем.
разница в том что на ДБе неполноценный геймплей, при прочих равных.(горизонты,кредиты)
Таким образом можно сказать что Фронтир и Ко не эффективно использует свои наработки(игровая модель корабля), так как без СРВ лететь в исследования довольно затруднительно:
МИМО- можно сказать вообщем о корабле как исследователь- мимо 2.2. Не полноценный геймплей
Таким образом можно сказать что Фронтир и Ко не эффективно использует свои наработки(игровая модель корабля), так как без СРВ лететь в исследования довольно затруднительно:
нельзя сесть на планеты и пополнить ресурс АПР;
нельзя "пофапать на закаты"( да, это одно из развлечений-подключить плазму к эвм и вывести живую картинку);
грядущие нововведения с артефактами и т.п. чудностями - всё мимо;
[взаимосвязь] нет СРВ - нельзя пополнить АПР :исследование нейтронок, белых коричневых, та любых звезд, "тяжелых" планет - под вопросом. Исследуешь и летишь домой на рем. или не исследуешь и летишь мимо..
нельзя "пофапать на закаты"( да, это одно из развлечений-подключить плазму к эвм и вывести живую картинку);
грядущие нововведения с артефактами и т.п. чудностями - всё мимо;
[взаимосвязь] нет СРВ - нельзя пополнить АПР :исследование нейтронок, белых коричневых, та любых звезд, "тяжелых" планет - под вопросом. Исследуешь и летишь домой на рем. или не исследуешь и летишь мимо..
МИМО- можно сказать вообщем о корабле как исследователь- мимо 2.2. Не полноценный геймплей
Ну не во всем она выигрывает. Она же неповоротливая, что иногда очень существенно. Но я и говорю, пока денег мало, Даймондбек очень хорош, но по своей сути - это промежуточный корабль, с меньшими возможностями и ценой, чем АСП. Мне кажется, все эти ограничения сделаны намеренно. А так, я бы легко заплатил по 100 лимонов за возможность ставить у катера перегородки в отсеках, деля их на меньшие
. Цены бы ему не было, но ожидать уравнивания кораблей в возможностях я бы не стал.Кобра тут по-моему совсем в другой лиге играет... покажите мне Кобру с прыжком под 50. Т.е. для нее многие системы будут недоступны. Сравнение кроссовера с внедорожником.
Хорошо, но я не могу получить от дорогущего АСПа с 6А фуелскупом тех преимуществ, которые мне дает более дешевый ДБе на планетах (непробиваемый щит, маневренность и посадки на любой рельеф). Что делать? Просить чтобы подняли цену ДБе в два-три-четыре раза для пользования его преимуществами? Альтернатив нет (Конда тоже не подходит под эти запросы) - у нас для всех видов деятельности кораблей навалом, вот только эксплор идет на четком последнем месте с тремя кораблями... теперь еще минус один намечается
Last edited:
Ага. Причем до работы доехать совершенно все равно на чем. Кобру я привел как очень хороший, но промежуточный корабль. Когда есть деньги на АСП, Кобра больше совсем не нужна - для любого занятия. То же и с Даймондбеком, если конечно корабль не нравится по соображениям, не связанным с ценой или характеристиками.
Не так уж она неповоротлива. В гипере не сильно хуже аспа, а в обычный космос исследователь вываливается не часто. Если бы даймондбэк в фулл фите стоил млн 5, то был бы смысл говорить про бюджет, а тут разница в цене не оправдывает столь урезанных возможностей.Ну не во всем она выигрывает. Она же неповоротливая, что иногда очень существенно. Но я и говорю, пока денег мало, Даймондбек очень хорош, но по своей сути - это промежуточный корабль, с меньшими возможностями и ценой, чем АСП. Мне кажется, все эти ограничения сделаны намеренно. А так, я бы легко заплатил по 100 лимонов за возможность ставить у катера перегородки в отсеках, деля их на меньшие
Мне на кобре по сигналам нравиться шариться. Собирать лут можно ей без лимпетов, а в случае кипиша на бусте сваливаешь от кого угодно...
По теме: слот под самую простую отвёртку таки нужен. Это ж исследователь, а не курьер.
