Como reza el título quise probar lo de las misiones de pasajeros con cabinas de lujo así que aprovechando módulos ing. que tengo compré una orca y le puse fsd l5 y motores sucios l5, la cabina de lujo que se puede y otra de primera clase.
La Orca...para ser una nave que necesita una plataforma grande para atracar se maneja como una pequeña. Impresionantes 550m/s de boost y que con un buen distribuidor (ing. también) y todos los pips a motores mantiene de sobra y 436m/s de velocidad máxima SIN boost. La leche.
Problema.....con un FSD L5 que le da a una ASP 42 al. de salto conseguí menos de 20 al. en la Orca.
Problema....casi no hay misiones de pasajeros de lujo y sin embargo para primera clase abundan con muy poca diferencia de beneficios brutos, digo brutos porque aunque las recompensas se parecen las de primera clase suculentas son las de no me escanees, no me menees y mas vueltas que un ratón buscando queso.
Después de hacer unas cuantas misiones, a mas de 5 millardos por contrato, todas en la burbuja, he devuelto la Orca al conce.
Con menos de 20 al. de salto las de primera clase te hacen saltar mas que un mono y con 80 90 al. entre balizas quedé hasta el moño. Además que me recordó a los viejos tiempos de contrabandista. Cada dos saltos interdicción e intento de escaneo.....
Le he puesto dos cabinas clase 6 de Primera (12 pasajeros cada una) a mi Anny y salto mas de 37al. Al final creo mejor rendimiento tiempo/beneficios a pesar de perder la clase lujo.
Otra cosa a tener en cuenta es que las misiones de pasajeros suben de forma increibleble tu rango de exploración...a ojo entre un 7 y un 8% por misión.
Si Frontier da mas juego a las misiones de lujo la Beluga tendría sentido, ahora para mi no le veo razón.
Si la Dolphin lleva al menos una cabina de lujo (una bahía clase 5 como mínimo según están las cosas, en una nave tamaño peque..) y no se fajan con el rango de salto creo sería buena compra.
A esperar la nueva actualización. Volar con cuidadín.
La Orca...para ser una nave que necesita una plataforma grande para atracar se maneja como una pequeña. Impresionantes 550m/s de boost y que con un buen distribuidor (ing. también) y todos los pips a motores mantiene de sobra y 436m/s de velocidad máxima SIN boost. La leche.
Problema.....con un FSD L5 que le da a una ASP 42 al. de salto conseguí menos de 20 al. en la Orca.
Problema....casi no hay misiones de pasajeros de lujo y sin embargo para primera clase abundan con muy poca diferencia de beneficios brutos, digo brutos porque aunque las recompensas se parecen las de primera clase suculentas son las de no me escanees, no me menees y mas vueltas que un ratón buscando queso.
Después de hacer unas cuantas misiones, a mas de 5 millardos por contrato, todas en la burbuja, he devuelto la Orca al conce.
Con menos de 20 al. de salto las de primera clase te hacen saltar mas que un mono y con 80 90 al. entre balizas quedé hasta el moño. Además que me recordó a los viejos tiempos de contrabandista. Cada dos saltos interdicción e intento de escaneo.....
Le he puesto dos cabinas clase 6 de Primera (12 pasajeros cada una) a mi Anny y salto mas de 37al. Al final creo mejor rendimiento tiempo/beneficios a pesar de perder la clase lujo.
Otra cosa a tener en cuenta es que las misiones de pasajeros suben de forma increibleble tu rango de exploración...a ojo entre un 7 y un 8% por misión.
Si Frontier da mas juego a las misiones de lujo la Beluga tendría sentido, ahora para mi no le veo razón.
Si la Dolphin lleva al menos una cabina de lujo (una bahía clase 5 como mínimo según están las cosas, en una nave tamaño peque..) y no se fajan con el rango de salto creo sería buena compra.
A esperar la nueva actualización. Volar con cuidadín.
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