[VIDEO] Tutorial de vuelo sin asistente (FA Off)

Sobre el FA Off, siempre he creído que a ED le falta un FA Off intermedio, justo casi como el que me he encontrado en el Rebel Galaxy Outlaw.

Para mi el FA Off de ED tiene el problema de que te "libera" todos los ejes y además los impulsos son analógicos de modo que es muy difícil contrarrestar de forma fina cualquier movimiento. Así, pasado un rato, más que pilotando estás peleando por que la nave no te alabee o rote como no quieres.

En el RGO lo único que te libera son los impulsores, pero sigues pudiendo controlar el alabeo, cabeceo y guiñada como si estuvieras en FA On. Esto te permite hacer derrapes controlados que molan mucho. Es increíble atacar algo, desviarte para no chocar, activar el FA Off para seguir con el morro al objetivo y seguir disparando. Te dejas derrapando un poco mientras sigues disparando, cortas el FA Off y vuelta a empezar.
 
Sobre el FA Off, siempre he creído que a ED le falta un FA Off intermedio, justo casi como el que me he encontrado en el Rebel Galaxy Outlaw.

Para mi el FA Off de ED tiene el problema de que te "libera" todos los ejes y además los impulsos son analógicos de modo que es muy difícil contrarrestar de forma fina cualquier movimiento. Así, pasado un rato, más que pilotando estás peleando por que la nave no te alabee o rote como no quieres.

En el RGO lo único que te libera son los impulsores, pero sigues pudiendo controlar el alabeo, cabeceo y guiñada como si estuvieras en FA On. Esto te permite hacer derrapes controlados que molan mucho. Es increíble atacar algo, desviarte para no chocar, activar el FA Off para seguir con el morro al objetivo y seguir disparando. Te dejas derrapando un poco mientras sigues disparando, cortas el FA Off y vuelta a empezar.
N-nani?! Kansei Dorifto?!
 
Sobre el FA Off, siempre he creído que a ED le falta un FA Off intermedio, justo casi como el que me he encontrado en el Rebel Galaxy Outlaw.

Para mi el FA Off de ED tiene el problema de que te "libera" todos los ejes y además los impulsos son analógicos de modo que es muy difícil contrarrestar de forma fina cualquier movimiento. Así, pasado un rato, más que pilotando estás peleando por que la nave no te alabee o rote como no quieres.

En el RGO lo único que te libera son los impulsores, pero sigues pudiendo controlar el alabeo, cabeceo y guiñada como si estuvieras en FA On. Esto te permite hacer derrapes controlados que molan mucho. Es increíble atacar algo, desviarte para no chocar, activar el FA Off para seguir con el morro al objetivo y seguir disparando. Te dejas derrapando un poco mientras sigues disparando, cortas el FA Off y vuelta a empezar.


Para mi gusto lo que le falta al modo off son opciones de configuración de botones con multifunción, así como algunas opciones que deberían estar en analógico y no lo están (quise poner el empuje en los pedales pero solo lo reconoce como pulsación).

Por mi parte lo uso para girar y poco más, no he conseguido el nivel de control del vídeo, seguramente con práctica y tiempo podría, pero no se hasta que punto vale la pena. Además uso HOTAS baratero (t16000) que le falta algo de precisión en los elementos secundarios, aunque en un futuro quiero probar con 2 sticks de estos como en el vídeo.
 
Interesante, siempre he querido aprender a pilotar con FA OFF, no espero ser un profesional del tema, pero si que en algún momento particular se pueda desactivar el asistente y se vuele con naturalidad y no como ahora, dando tumbos sin control por todos lados.
 
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