Вопросы новичка

[Shnyrik]

Стоит, например, слетать к Хуттону, так "разинтегришься" больше, чем прыгая такое же количество времени по системам. Или мне какжется...

Примерно так. Integrity "обдирается" параллельно с краской, так что по состоянию "облупленности" можно прикинуть, сколько её осталось

Как всегда нелогичность и непоследовательность ФД. По сути при нуле должны начинаться последствия при любом из вариантов интерпретации

В старые времьена (в смысле в Elite II и FFE) был такой параметр -- время до техобслуживания (точнее, дата последнего техобслуживания, и гарантийный срок в год, но не суть). Когда он истекал, начинались проблемы с движком, заканчивавшиеся всегда одинаково: ты после неудачного прыжка висишь в межзвёздном пространстве без топлива и с взорвавшимся двигателем

Именно поэтому исследователи так искали дальние обитаемые системы -- чтобы починиться. И именно поэтому так опасались двойных систем, потому что выкидывало далеко, а пока ты летишь заправляться, часики-то тикали.

Когда начинали делать ED, наверняка, что-то подобное тоже было среди идей. Потом концепция резко поменялась, а параметр integrity остался висеть атавизмом

 

[Astrophage]

Эксплор может быть долгий и далёкий, а вот не было долгих перелётов в СК. Стоит, например, слетать к Хуттону, так "разинтегришься" больше, чем прыгая такое же количество времени по системам. Или мне какжется...
Но "усталость" - всё-таки весь уставший матерьял менять надоть. Логичнее представить как "болты разболтались" и трэба подтянуть.
Как всегда нелогичность и непоследовательность ФД. По сути при нуле должны начинаться последствия при любом из вариантов интерпретации. Пожалели видать эксплореров, правда чиниться AFMU должно бэз проблем.

Корабль с одного полёта к Хуттону, как после месяца в эксплоре
Да там как ни крути в СК время надо проводить немало. Да чё уж там - 98-99% времени эксплора проводится в СК .
Минимум расстояния только если ДСС не пользовать почти, сканя лишь "ценные" каменюки, то бишь большую часть времени: прыгнуть, шарахнуть обнаружителем, быстренько просканить ФСС, не увидеть ничего "ценного" и упрыгать дальше. А охотникам за конкретными телами, просто шарахнуть, посмотреть на сигналы в ФСС и прыгать далльше, если ничего интересного нет. Зато когда подходишь кропотливо, сканируя подробно всю систему, да ещё и посещая сигналы на планетах, то уже через пару-тройку недель, шип интегрити упирается в ноль (гайки открутились и болты чисто за гроверы цепляются )
Тут наверное должно быть не только AFMU, но и дронами снаружи.

В старые времьена был такой параметр -- время до техобслуживания (точнее, дата последнего техобслуживания, и гарантийный срок в год, но не суть). Когда он истекал, начинались проблемы с движком, заканчивавшиеся всегда одинаково: ты после неудачного прыжка висишь в межзвёздном пространстве без топлива и с взорвавшимся двигателем

Именно поэтому исследователи так искали дальние обитаемые системы -- чтобы починиться. И именно поэтому так опасались двойных систем, потому что выкидывало далеко, а пока ты летишь заправляться, часики-то тикали.

Когда начинали делать ED, наверняка, что-то подобное тоже было среди идей. Потом концепция резко поменялась, а параметр integrity остался висеть атавизмом

Интересно. Жаль, что не сделали сейчас. А может ещё и сделают

 

[Shnyrik]

Жаль, что убрали

Собственно, и в ED была масса на мой непритязательный взгляд совершенно офигенных задумок, которые по каким-то неведомым причинам отвергли.

Датамайнеры пишут, например, что планировались невидимые на внутриигровой карте одинокие "камни", к которым при определённых условиях корабль бы притягивался вместо цели прыжка. И крысы чтобы могли найти только в точности повторив маршрут "пострадавшего". Собственно, пишут, что они даже Кузней по галактике распиханы, но концепция поменялась, и мы их не видим и не увидим.

 

[Basyan]

Например, невидимые на внутриигровой карте одинокие "камни", к которым при определённых условиях корабль бы притягивался вместо цели прыжка.

Мы как-то с Mordhar'ом обсуждали нечто подобное. Системки-то движутся, и у наименее посещаемых координаты устаревшие, а у неоткрытых вообще "на глазок" - больше шансов выпасть не туда, куда хотел. Эксплор - всё-таки риск, как ни крути. По сути только нав. маяки должны гарантировать точность прыжка.

UPD
Я вот себе представляю так:
Первооткрыватель не "подписывается", а ставит маяк. Существует разбросанность подключения игроков по времени, мол, более поздним нечаго открывать. Так сделать опцию - играть в полный эксплор со всеми рисками и исследовательскими бонусами в бабловом эквиваленте или уже с маяками.

 

[SergMx]

...
Эксплор - всё-таки риск, как ни крути.
...

Согласен. А если уж совем ничего не поможет, просто тупо пишем в саппорт - помогут.

 

[Astrophage]

Мы как-то с Mordhar'ом обсуждали нечто подобное. Системки-то движутся, и у наименее посещаемых координаты устаревшие, а у неоткрытых вообще "на глазок" - больше шансов выпасть не туда, куда хотел. Эксплор - всё-таки риск, как ни крути. По сути только нав. маяки должны гарантировать точность прыжка.

UPD
Я вот себе представляю так:
Первооткрыватель не "подписывается", а ставит маяк. Существует разбросанность подключения игроков по времени, мол, более поздним нечаго открывать. Так сделать опцию - играть в полный эксплор со всеми рисками и исследовательскими бонусами в бабловом эквиваленте или уже с маяками.

Хорошее было бы дело, только если эти маяки можно будет на борту производить. А то гонять на дальняк грузовик с несколькими сотнями спутников на борту, как-то не очень интересно

 

[Basyan]

Согласен. А если уж совем ничего не поможет, просто тупо пишем в саппорт - помогут.

Ситуации разные.
То что с Рупертом случилось - реальный косяк ФД.
В опене ганкнули - сам виноват, летай в соло/группе или будь готов. Недавно один плакался, мол у Кобры Джемисона или у Коли Диски ТРИ РАЗА ганкнули: этот чел явно идиот.

Хорошее было бы дело, только если эти маяки можно будет на борту производить. А то гонять на дальняк грузовик с несколькими сотнями спутников на борту, как-то не очень интересно

Без условностей - никак. Ну, дроны для планет сделали же бесконечными... Ну а приблизившись к реалу (не кидайте тапками), не будет один экипаж шерстить и метить одним рейсом пол-галактики.

 

[Shnyrik]

То что с Рупертом случилось - реальный косяк ФД

Угу. Белые карлики в этом плане самые "опасные". Там ограничительнуюю линию до последнего не кажет. А бывает, что и совсем.

Недавно один плакался, мол у Кобры Джемисона или у Коли Диски ТРИ РАЗА ганкнули

На Dav's Hope, вроде. Ему там очень хороший вопрос задали про "нечестно ганкнули": а гриндить материалы релогами -- это по-твоему "честно"?

 

[Dr_Gyger]

Эксплор может быть долгий и далёкий, а вот не было долгих перелётов в СК. Стоит, например, слетать к Хуттону, так "разинтегришься" больше, чем прыгая такое же количество времени по системам. Или мне какжется...
Но "усталость" - всё-таки весь уставший матерьял менять надоть. Логичнее представить как "болты разболтались" и трэба подтянуть.
Как всегда нелогичность и непоследовательность ФД. По сути при нуле должны начинаться последствия при любом из вариантов интерпретации. Пожалели видать эксплореров, правда чиниться AFMU должно бы бэз проблем.

Комрад, авточинилкой не лечится Тащить за три звезды с собой контроллер и трюм с дронами нежелательно- и прыг поменьше, и пейраты мешають Поэтому и спрашивал, чем чревато падение целостности до нуля

 

[Astrophage]

Ситуации разные.
Без условностей - никак. Ну, дроны для планет сделали же бесконечными... Ну а приблизившись к реалу (не кидайте тапками), не будет один экипаж шерстить и метить одним рейсом пол-галактики.

Это-то понятно. Кстати бесконечные дроны тоже раздражают. Была бы например обойма, как у орудий, штук 50-100, закончились - синтезируй новые, было бы логичнее и реальная выгода от минимизации затрат на скан.
Условности конечно нужны. Если совсем приближаться к реалу, то и жрачку надо с собой возить или добывать где-то. Например ковыряя деревья в биосигналах, пока не завезли атмосферки с ногами... Вот только нужно ли оно, превращать игру в выживалку?.. По моему не особо

 

[Astrophage]

Комрад, авточинилкой не лечится Тащить за три звезды с собой контроллер и трюм с дронами нежелательно- и прыг поменьше, и пейраты мешають Поэтому и спрашивал, чем чревато падение целостности до нуля

Ничем.
А трюм дронов не нужен. Достаточно контроллера ремонтников (класс по желанию), пустого трюма на 4 тонны и железа с никелем насобирать побольше. Это чтоб чинить коцнутый корпус, а не шип интегрити.

 

[Shnyrik]

Кстати бесконечные дроны тоже раздражают. Была бы например обойма, как у орудий, штук 50-100, закончились - синтезируй новые, было бы логичнее

Я, честно говоря, во время беты думал, что так и сделают. Условно-бесконечная обойма в 1000 штук и синтез из чего-нибудь распространённого типа железа. Тогда в инженеринге на увеличение радиуса и техниках минимизации количества проб хоть какой-то смысл бы был.

 

[SergMx]

...
То что с Рупертом случилось - реальный косяк ФД.
...

При всем уважении к тому кого спасли и ФД (что помогли) но лично на меня эта ситуция произвела обратное впечатление. Раньше я думал вот МУЖИКИ крутые, месяцами летают и не боятся ... думал даже сам рискнуть куда то слетать, теперь это для меня приравнялось к обычному делу, по сути рутина.

 

[Astrophage]

Я, честно говоря, во время беты думал, что так и сделают. Условная обойма в 1000 штук и синтез из чего-нибудь распространённого типа железа. Тогда инженеринге на увеличение радиуса и техниках минимизации количества проб хоть какой-то смысл бы был.

Аналогично думал, что в бете просто отладка с бесконечными.
И, кстати сказать, в бете было сложнее уложиться в оптимальный расход, что было несколько логичнее, получить максимальное перекрытие с минимумом затрат. А в релизе даже неинжеренными дронами это легче лёгкого, а инженененными в пять гаек можно вообще не задумываться. При требовании гиганта 21 дрон, "сёфейс скан комплит" получаешь на 12-14, при условии что хотя бы для проформы стараешься перекрыть с минимумом щелей или "картинки красивые рисуешь".

 

[Shnyrik]

Раньше я думал вот МУЖИКИ крутые, месяцами летают и не боятся ...

Здесь это, двоякое. С одной стороны, это, действительно, одна из очень немногих реальных опасностей для эксплореров. С другой, неотображение запретной зоны у звезды -- явный и неприкрытый косяк интерфейса.

 

[Basyan]

Комрад, авточинилкой не лечится

Сослагательное наклонение в моих словах, кажется, присутствует... Мы мячтаем и хотим чтобы было как-то поинтереснее...

При всем уважении к тому кого спасли и ФД (что помогли) но лично на меня эта ситуция произвела обратное впечатление. Раньше я думал вот МУЖИКИ крутые, месяцами летают и не боятся ... думал даже сам рискнуть куда то слетать, теперь это для меня приравнялось к обычному делу, по сути рутина.

В данном случае с Рупертом механика предупреждения об опасности есть, но не сработала. И не по вине игрока.
А так, да, эксплор - совсем не эксплор (в моём представлении), а просто релаксирующий скан шариков.

 

[Astrophage]

При всем уважении к тому кого спасли и ФД (что помогли) но лично на меня эта ситуция произвела обратное впечатление. Раньше я думал вот МУЖИКИ крутые, месяцами летают и не боятся ... думал даже сам рискнуть куда то слетать, теперь это для меня приравнялось к обычному делу, по сути рутина.

Это выбор человека, как играть и отыгрывать роль или нет.
А здесь. Человек не обязан сидеть на форумах и изучать новые механики и условности после каждого патча. В реале жизнь не патчится и пилот примерно знает к чему готовится, а уж системы и условности работы корабля так вообще от зубов отскакивать должны.
После ввода новых механик или корректировки старых, игрок должен получить внутриигровое описание и, опять же, внутриигровое уведомление о том, что нужно прочитать то-то и там-то чтобы не попасть на незнании.
Все отметки, пометки и зоны, что видит пилот - это ИЛС корабля, просто с развитием техники проецируемая на всё остекление кокпита. С вводом джетов, информация о порядке опознания (скорости, расстояния, углы сближения) зон безопасности должна быть введена во внутриигровое описание в инструкции к системе управления и индикации кораблём и на это должно быть указано игроку так, чтобы он не смог пропустить такое уведомление, а вот следовать ему или нет (читать или не читать инструкцию) - его выбор.
Так что отсутствие уведомления, которое невозможно пропустить и описания - косяк ФД и это даёт полное право на помощь от них, без зазрения совести.

Зачеркнул, лишнее - зоны вроде как всегда были отображаемы от определённой скорости, а с нейтронками и карликами ещё и угол к ним важен, из-за малого размера, но высокой гравитации.
upd2 Зная эту особенность всегда сперва ускоряюсь прямо на звезду, показывается зона, после сбрасываю скорость и поворачиваю, облетая "по памяти". Узнал о ней, после такого же попадоса в расколбас.

 

[drty]

При всем уважении к тому кого спасли и ФД (что помогли) но лично на меня эта ситуция произвела обратное впечатление. Раньше я думал вот МУЖИКИ крутые, месяцами летают и не боятся ... думал даже сам рискнуть куда то слетать, теперь это для меня приравнялось к обычному делу, по сути рутина.

Как уже написали выше, проблема подобная той - это больше косяк разрабов, а не игроков. А раз это их косяк, то они и должны его решать. Ну а то, что им удобнее решать проблемы спасая игроков из дурацких ситуаций, а не исправляя первопричины приводящие к оным, просто еще раз характеризует их отношение к делу.

 

[SergMx]

Как уже написали выше, проблема подобная той - это больше косяк разрабов, а не игроков. А раз это их косяк, то они и должны его решать. Ну а то, что им удобнее решать проблемы спасая игроков из дурацких ситуаций, а не исправляя первопричины приводящие к оным, просто еще раз характеризует их отношение к делу.

Согласен. Вместо того чтобы плодить всяких там крыс, сделали бы это на игровой основе. Прыгнул, топливо кончилось, отправил запрос и спустя время прилетела бы автоматическая луц колонка

 

[Keeperlight]

Хоспади, да вы посмотрите на то, на чем мы летаем? Через тысячу лет это примерно как сейчас век 16-й 17-й максимум. Ну а теперь расскажите смелым капитанам дальнего плавания о том, что Бог должен был оградить их от всех неурядиц в экспедициях